- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- V ёмкости, куб. м
- КАМАЗ 43118
- КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) / (Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5))
- КАМАЗ 1310ТО (ZF9)
- 6х6
- 11
Топливо заправщик АТЗ-11 на шасси КАМАЗ 43118
Технические характеристики АТЗ:
- Цистерна: 11м3, 2 секции, чемоданного типа, сталь 09Г2С, алюминиевая крышка горловины с защитной дугой на каждую секцию, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания, оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны
- Напорно-всасывающие рукава: Ду 75 мм, длина 4 м с БРС - 2 ед.
- Насос топливный: СВН-80, привод от КОМ
- Донный клапан: ДКП-90
- Дыхательный клапан: УД-2-80
- Счётчик жидкости ППО-25
- Пистолет TDW;
- Шланг Ду-25 антистатический 4,5 метра
- Огнетушители: ОП-6 - 2ед. в пластиковых пеналах с логотипом
- Защита топливных баков, проблесковые маячки 2 ед., заземление, кнопка массы IP65, ящик для песка, ящик для кошмы, инструментальный ящик, УОС, искрогаситель.
Технические характеристики шасси 43118-3027-48:
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) / (Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5))
- Номинальная мощность (брутто): 300 л.с.
- Максимальная полезная мощность (нетто): 292 л.с.
- ТНВД BOSCH, Топливная система: Common Rail
- Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
- КПП: КАМАЗ 1310ТО (ZF9)
- П/о главной передачи: 7,22
- Кабина: рестайлинговая без спального места
- Колесная формула: 6х6, МКБ, МОБ
- Ошиновка: односкатная, шины 425/85R21
- ТСУ (крюк – петля), ДЗК
- Вместимость топливных баков: 350+210л
- Аэродинамический козырек
- Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), УВЭОС
Топливо заправщик АТЗ-11 на шасси КАМАЗ 43118
Комплектация 707407-5773027-48 (ЧМЗ) на шасси 43118-3027-48, объём 11 м3, насос СВН-80А, счётчик жидкости ППО-25, 2 отсека, ДОПОГ, УВЭОС, 2023 г.в.
Автотопливозаправщики АТЗ предназначены для перевозки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами различной техники с замером выданного количества. Плотность нефтепродукта не более 0,83 т/куб. м.
Цистерны имеют «Свидетельство о калибровке».
Автоцистерны АТЗ могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.
Составляющие цистерны:
- цистерны (чемодан, 09Г2С),
- насосная установка СЦЛ 00А или СВН-80А,
- устройство измерения топливораздачи (ИУТ),
- противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка).
Технические особенности топливозаправщика:
Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «КАМАЗ».
Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки чемоданной формы. Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки, с концами выведенными в горловину.
Предусмотрен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера) на горловине.
В крышку люка-лаза смонтированы клапаны: дыхательный и предохранительный — они отвечают за сообщение полостей секций цистерны с атмосферой.
На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена лестница.
Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.
Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.
На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно».
