KAMAZ 54901 создан быть первым
Евро 5. Колёсная формула: 4x2
Седельный тягач нового поколения KAMAZ-54901 задает новые стандарты экономичности, комфорта и надежности в сфере магистральных грузоперевозок. Тягач оснащен новым двигателем KAMAZ R6 мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и гипоидным мостом, что обеспечивает уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. Новый двигатель также позволяет увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн. км., при этом снижая расход топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.
Новая кабина с ровным полом и увеличенным внутренним пространство
Кроме того, на автомобиле KAMAZ-54901 установлена современная комфортабельная кабина, которая обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. Сиденье на пневмоподвеске с подогревом, мультифункциональное рулевое колесо, кондиционер, автономный отопитель кабины 4 кВт, два спальных места с ортопедическими матрасами, мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15,6”, разъём для пневматического обдувочного пистолета, складной столик и большие вещевые ящики - все это создает идеальные условия для работы и отдыха на дальних дистанциях.
Новый рядный 6-цилиндровый двигатель KAMAZ
Магистральный тягач KAMAZ-54901 оснащен новым двигателем KAMAZ-910.52-460 рабочим объёмом 13 л, мощностью 460 л.с. и крутящим моментом 2400 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн. км., при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.
Автомобиль оснащен новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Данная коробка передач создавалась специально для коммерческого транспорта и обладает рядом преимуществ:
- Низкий уровень шума
- Максимальный КПД в соответствующем классе
- Снижение расхода топлива на 6-8% по сравнению с механической КПП
- Увеличение срока службы сцепления по сравнению с механической КПП.
Для повышения экономичности и комфорта управления автомобилем в коробке передач имеются следующие функции:
- Возможность выбора режима работы КПП: Экономичный (основной), Мощностной (дополнительный)
- Маневрирование – функция ограничения скорости при маневрировании в ограниченных пространствах
- Движение накатом – автоматически включает нейтральную передачу в определённые моменты движения автомобиля, что позволяет обеспечить снижение расхода топлива.
- Дисковые тормозные механизмы с датчиками износа тормозных колодок
- Полностью светодиодная оптика обеспечивает прекрасную видимость на дороге
- Антиблокировочная система ABS
- Система курсовой устойчивости ESP
- Противобуксовочная система ASR
- Помощь при трогании на подъеме – не позволяет автомобилю скатываться при трогании в гору.
При создании автомобиля KAMAZ-54901 одной из приоритетных целей было обеспечить низкую стоимость владения и увеличить жизненный цикл. Это стало возможным благодаря следующим факторам:
- Сниженный расход топлива за счет улучшенной аэродинамики, экономичного двигателя, эффективной коробки передач, гипоидного ведущего моста с оптимально подобранным передаточным отношением
- Уменьшение эксплуатационных затрат благодаря увеличенному до 120 тысяч км. межсервисному интервалу, сниженной стоимости обслуживания и увеличенной гарантии
- Оптимизация логистических издержек за счет применения системы мониторинга транспорта «ИТИС-KAMAZ»
- Увеличенный до 1,2 млн км ресурс до капитального ремонта.
Магистральный тягач KAMAZ-54901 - это не только надежный и экономичный автомобиль, но и инновационное решение для магистральных грузоперевозок. Он устанавливает новые стандарты комфорта и безопасности, а также помогает снизить расходы на топливо и обслуживание. Если вы ищете надежный автомобиль для магистральных грузоперевозок, то KAMAZ-54901 - это лучший выбор.