БЛОГ

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) - это комплекс обязательных контрольно-осмотровых работ, выполняемых водителем один раз в сутки. ЕО проводится перед выездом на линию и по возвращении автомобиля в парк (или на стоянках после длительного…
21 октября 2026

Химмотологическая карта КАМАЗ: выбор масел и смазок для двигателей, КПП, мостов и системы охлаждения
Правильный подбор горюче-смазочных материалов (ГСМ) — основа долговечной и беспроблемной эксплуатации грузовой техники КАМАЗ. Однако универсального рецепта не существует: двигатели V8 семейства 740, рядные Р6, а также агрегаты трансмиссии…
16 октября 2026
Многоосные шасси КАМАЗ 8×4 и 8×8 эксплуатируются в самых жестких условиях — от нефтепромыслов Западной Сибири до строительных площадок в южных широтах. Диапазон рабочих температур от -45°C до +40°C предъявляет особые…
12 октября 2026
Периодичность технического обслуживания грузовых автомобилей КАМАЗ с колесными формулами 6х4 и 6х6 напрямую влияет на ресурс техники, себестоимость перевозок и безопасность. Универсального ответа «менять масло каждые 10 000 км» для этой…
7 октября 2026
Заявка на закупку выглядит безобидно: «шасси 6х4, под КМУ, до 15 тонн». Три строки, подпись — и поехали. А через четыре месяца машина стоит у монтажников, и выясняется: подрамник не садится, до заднего свеса не хватает 400…
2 октября 2026

Итак, исходные данные определены: допустимая полная масса, осевые нагрузки, требуемая длина монтажной площадки, колёсная формула и условия эксплуатации. Именно под этот набор подбирается марка шасси, а не наоборот.
Когда расчёт указывает на…
30 сентября 2026
Компания «Большегрузная техника» использует файлы cookie, чтобы сделать сайт удобнее Подробнее