СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65954-40002-AA

Весовые параметры и нагрузки

• Снаряженная масса автомобиля, кг: 12655
• - нагрузка на переднюю ось, кг: нет данных
• - нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: нет данных
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 22270
• Полная масса автомобиля, кг: 35000
• - нагрузка на переднюю ось, кг: 9000
• - нагрузка на среднюю ось, кг: 13000
• - нагрузка на заднюю ось, кг: 13000
• Полная масса буксируемого полуприцепа, кг: 87300
• Полная масса автопоезда,кг: 100000

Двигатель

• Модель: КАМАЗ 910.50-560 (Евро-5)
• Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 412 (560)
• - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2600
• - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100-1400
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Рабочий объем, л: 12,981

Система питания

• Вместимость топливного бака, л: 400

Электрооборудование

• Напряжение, B: 24
• Аккумуляторы, В/Ачас: 2х12/240

Сцепление

• Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
• Привод: гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

• Модель: ZF 16S2525TO с КОМ
• Тип: автоматизированная, 16-тиступенчатая
• Управление: подрулевой переключатель
• КОМ: От КПП, NH/4c

Задний мост

• Модель: КАМАЗ
• Подвеска: рессорная

Главная передача

• Тип: с колесными редукторами
• Передаточное отношение: 6,33

Тормоза

• Привод: электропневматический (EBS)
• Тип: барабанные

Колеса и шины

• Тип колес: дисковые
• Тип шин: радиальные, бескамерные
• Размер обода: нет данных
• Размер шин: 16.00 R20 камерные

Кабина

• Тип: шириной 2300 мм
• Исполнение: низкая, с одним спальным местом
• Подвеска кабины: 4-х точечная пружинная

Внутреннее оснащение кабины

• Ширина кабины, мм: 2300
• Внутреннее освещение кабины
• Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
• Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
• Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
• Обивка сидений: текстиль
• Сиденье пассажира неподрессоренное
• Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
• Электропривод стеклоподъемников дверей
• Розетки 12В и 24В в кабине
• Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
• Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
• Автономный отопитель кабины 2 КВт
• Кондиционер
• Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
• Язык дисплея русский
• Тахограф
• Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
• Круиз-контроль
• Замки дверей с функцией центрального замка
• Дистанционное управление замками
• Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
• ИТИС - система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств КАМАЗ. Программа позволяет в режиме реального времени получать информацию о расходе топлива, местоположении и состоянии автомобиля по обширному спектру параметров, что позволяет контролировать экономичность эксплуатации, сливы топлива, время прибытия, отклонения от маршрута, простои, посещение контрольных точек, продолжительность работы, неучтенные рейсы и многое другое.

Седельно-сцепное устройство

• Модель: Orlandi/Jost/SAF-Holland
• Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (3,5”)
• Высота ССУ, мм: 1550