СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65225-6014-53
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6014-53
Под заказ
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- Нагрузка на ССУ, кг
- КАМАЗ 65225
- Камаз 740.735-400
- ZF 16S1820TO
- 6х6
- 22075
Характеристики
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6014-53
Технические характеристики:
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Марка, модель | КАМАЗ 740.735-400 |
| Тип | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, см³ | 11 760 |
| Экологический класс, категория | 5, Н3G |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| -при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1 900 |
| максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 1766 (180) |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Коробка передач (марка, тип) | ZF 16S1820, механическая, 16-тиступенчатая |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Бак, л | 350 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ | |
| Колесная формула | 6х6 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина х ширина х высота, мм | 7 300 х 2 500 х 3 130 |
| Основание, мм | 3 600 + 1 440 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 22 075 |
| Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 11 285 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 33 360 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | |
|
7 500 |
|
25 860 |
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | 75 360 |
| Максимальная масса полуприцепа, кг | 64 000 |
| Высота ССУ, мм | 1 450/1 530 |
Описание
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6014-53
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, шины "Север", диаметр шкворня 3,5", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, спальное место
Описание и подробные технические характеристики седельного тягача:
| Характеристики автомобиля: | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 550 |
| СБУ (сплит-осколочное устройство) | JOST или GF или ORLANDI |
| Диаметр шкворня, дюймов | 2 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1530 |
| Высота ССУ при полной массе, мм | 1450 |
| Гидрофикация | нет |
| Колесная база | 3600+1440 |
| Межколесная блокировка | есть |
| Межосевая блокировка | есть |
| Антиблокировочная система (АБС) | ВАБКО |
| Круиз-контроль | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Весовые параметры, нагрузки: | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 22075 |
| Снаряженная масса, кг | 10905 |
| - на передний мост | 5395 |
| - на заднюю тележку | 5510 |
| Полная масса автомобиля, кг | 32980 |
| - на передний мост | 7500 |
| - на заднюю тележку | 25480 |
| Полная масса автопоезда, кг | 74980 |
| Двигатель: | |
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.735-400 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 400 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1766 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач: | |
| Модель КПП | ZF 16S1820 без интардера |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 16, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1850 |
| Передаточные числа | 13,74-0,84 |
| Кабина: | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | пневматическая |
| Опрокидывание кабины | Гидросистема с ручным приводом |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Аэродинамический спойлер на крыше кабины | нет |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| Аудиоподготовка | нет |
| Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС | нет |
| Особенности комплектации: |
|
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| Глушитель-нейтрализатор | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Колеса | 8,5-20 стальные |
| Шины | 12.00R20 |
| Рисунок протектора | повышенной проходимости |
| Задние крылья | пластиковые |
| Боковое аэродинамическое ограждение | нет |
| Передаточное отношение главной передачи | 5.11 |
| Раздаточная коробка | КАМАЗ-6522 |
| Который | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Буксировочное устройство | буксирная вилка |
Похожая техника
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6215-47(RT) (6х6.1)
- Модель шасси
- Колесная формула
- Модель ДВС
- Модель КП
- Нагрузка на ССУ, кг
- Т/бак, л
- КАМАЗ 65225
- 6х6
- КАМАЗ-689.510-400 (Cummins ISL 400.50)
- ZF 16S1820TO
- 22075
- 550
Седельный тягач КАМАЗ 65225-26014-53
- Модель шасси
- Колесная формула
- Модель ДВС
- Модель КП
- Нагрузка на ССУ, кг
- Т/бак, л
- КАМАЗ 65225
- 6х6
- КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
- ZF 16S1820
- 22075
- 550
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6215-47(RT) (односкат)
- Модель шасси
- Колесная формула
- Модель ДВС
- Модель КП
- Нагрузка на ССУ, кг
- Т/бак, л
- КАМАЗ 65225
- 6х6
- Cummins ISL400 50
- ZF 16S1820TO
- 22075
- 550
Седельный тягач КАМАЗ 65225-6214-47(RT)
- Модель шасси
- Колесная формула
- Модель ДВС
- Модель КП
- Нагрузка на ССУ, кг
- Т/бак, л
- КАМАЗ 65225
- 6х6
- Cummins ISL400 50
- ZF 16S1820TO
- 22000
- 550
Компания «Большегрузная техника» использует файлы cookie, чтобы сделать сайт удобнее Подробнее